ABD Başkanı Joe Biden, önceki gün Almanya’da düzenlenen G7 Zirvesi’nde “Küresel Altyapı ve Yatırım Ortaklığı” (PGII) adlı inisiyatifi ilan etti. Biden, G7 ülkelerinin 2027 yılına kadar küresel altyapı tesisleri inşasına 600 milyar ABD Doları tutarında sermaye ayıracaklarını, bunun 200 milyar dolarlık kısmını ABD’nin üstleneceğini açıkladı.
Dünya kamuoyunda PGII inisiyatifinin esas olarak Çin’in ortaya koyduğu “Kuşak ve Yol” inisiyatifine direneceği görüşü hakim. Nitekim G7’nin bir yıl önceki zirvesinde “Daha güzel bir dünyayı yeniden inşa edelim” (B3W) adlı ortaklığın kurulacağı açıklandı. B3W planına göre, gelişmekte olan ülkelerde altyapı tesislerinin inşa gereksinimlerini karşılamak için 40 trilyon dolar sermaye sağlanacak. Ancak B3W planı ve PGII inisiyatifi, altyapı tesisleri inşası kisvesi altında, “Kuşak ve Yol” inisiyatifini karalayıp engellemeyi hedefliyor, özellikle bazı Amerikan siyasetçiler bu iki plan yoluyla kendi siyasi çıkarlarını elde etmeye çalışıyor.
Gerçekler, “Kuşak ve Yol” inisiyatifinin ortaya koyulduğu 9 yıl içinde güzergah ülkelerinin halklarına gözle görülür çıkarlar getirdiğini kanıtladı. Dünya Bankası tarafından verilen bilgilere göre, “Kuşak ve Yol” inisiyatifine bağlı tüm ulaştırma altyapı tesisleri projelerinin hayata geçirilmesi halinde, 2030 yılına kadar her yıl dünyaya 1.6 trilyon dolar kazanç sağlayabilecek. Bu sayı, dünya GDP’sinin yüzde 1.3’ünü teşkil ediyor. Düşük gelirli ülkelerle orta düşük gelirli ülkelerin bundan daha fazla fayda göreceğine kesin gözüyle bakılıyor. 2015-2030 döneminde, 7 milyon 600 binden fazla kişi, bu nedenle aşırı yoksulluktan kurtulacak. 32 milyon kişi ise orta dereceli yoksulluktan kurtulacak.
